导读：据dieselgasturbine网站6月17日报导，GE公司已向美国的圣塔芭芭拉号（LCS 32）濒海战斗舰交付了首台新式轻型复合材料模块的LM2500燃气轮机。

  该燃气轮机模块在取得MIL-S-901D减震认证后，于2019年取得美国水兵的全面认证，可供给5500磅（约2.5吨）的减重。GE公司表明，该产品在节约分量的一起（削减了50%的外壳分量），一起还将噪音降低了60%。

  担任造船的美国奥斯图（Austal）造船公司向GE公司颁发了2018年奥斯图供货商创新奖，认可了这种新式复合材料模块规划的一起特点。

  GE将向奥斯图造船公司供给38台LM2500燃气轮机，用于LCS 38以下的濒海战斗舰LCS“独立”衍生类型的动力。与一切濒海战斗舰相同，圣塔芭芭拉号也将由两台LM2500燃气轮机供给动力，这些燃气轮机将和柴油组合在一起进行装备。

  GE 海事部分副总裁兼总经理Kris Shepherd表明：“该新模块的最重要的规划特征之一是，它供给了更安全的环境，并为水手供给了更好的运维通道，使用轻质复合材料而不是钢制罩壳，壁温降低了14~28摄氏度，散发到机舱的热量也更少。”

  模块现代化方案（MMP，Module Modernization Program）是美国水兵，巴斯钢铁工作室（Bath Iron Works）和GE公司进行四年协作的效果。GE首要的战略协作伙伴还包含：俄亥俄州费尔菲尔德的拉夫劳伦工业公司，以协助开发和判定碳纤维外壳；DRS 能源技术公司（坐落马萨诸塞州的长时间协作伙伴）一起协助满意了一切首件查验质量开展要求和罩壳拼装的要求。

  GE公司表明，对LM2500体系的更改包含复合材料罩壳，组件改善和减震设备削减，一切这些都充沛的使用了从前的LM2500减震测验的经历。传感器，变送器，结冰和火焰探测器以及加热器等组件也已更新。

  GE已向全球646艘水兵舰艇交付了燃气轮机，为全球35个国家的水兵供给了技术服务，其间美国水兵舰队推动体系中97%的燃气轮机为GE公司产品。凭借GE的分体式压气机外壳和动力涡轮规划，LM2500燃气轮机可以直接进行现场保护，然后无需拆开，这为美国水兵每年节约了数百万美元的费用。