在多联机、热水机等大型机组中，压缩机盘着1-2条红色的带，这就是压缩机电加热带。那么，它有啥作业？常用的

  压缩机电加热带的功能是使压缩机润滑油的温度高于饱和温度，即控制压缩机的油温过热度大于0，防止润滑油被制冷剂稀释和确保润滑油的没有溶解过多的液体制冷剂，否则会出现带液启动，降低润滑油的粘度，从而使得压缩机泵体润滑不足。

  在低温情况下，制冷剂迁移是指当压缩机长时间不运转时， 封闭系统中制冷剂会进行动态迁移，使得压缩机内会存在液体制冷剂累积的一种现象。

  启动运行时,室外机、气液分离器大量蒸发沸腾，由于压机温度较低进去后冷凝液，同时带走压机油排出压机。

  简单理解就是防止在长时间低温待机启动运行时压缩机液击与缺油，保证其运行可靠性。

  常用的加热带技术参数：功率为:32-40W，工作电压220V，在-30℃-200℃条件下能正常使用，承受AC1800V耐压1min，绝缘电阻不小于100MΩ。单独检查时，可测量是否发热丝是否有开路、漏电情况。

  2、环境和温度：环境温度不高于某个温度（通常是零下），加热带开始工作。例如某机型小于-5℃开始工作，大于0℃停止（注：数据仅供参考，不一样的品牌、机型、销售区域可能有差异）。

  2、在长时间停机后又重新再启动，应在开始运行前把空调器的电源开关预先打在“开” 状态，以便室外压缩机曲轴箱预热。

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  气体的机械设备。它由主螺杆和副螺杆组成，两者通过齿轮传动保持一定的相对运动轨迹。在

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  的接线方法 /

  气体，提高压力，如在给汽车充气时，在制冷上让制冷剂在管道中循环，并且使其经毛细管隔离，在管道中形成高低压力差。

  是一种将低压气体增压到高压的从动流体机械。它是制冷系统的心脏。它从吸入管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机的运转带动活塞对其进行

  ，然后将高温度高压力的制冷剂液体排出到排气管，为制冷循环提供动力，以此来实现